為了統(tǒng)一各國對跟單信用證條款的解釋，國際商會制定了跟單信用證統(tǒng)一慣例，新的跟單信用證統(tǒng)一慣例為2007年7月1日生效的（）。

通常情況下的信用證支付程序為（）。Ⅰ．議付銀行按信用證審核單據(jù)無誤后向受益人付款；Ⅱ．開證銀行審單無誤后向議付銀行付款；Ⅲ．議付銀行將單據(jù)等寄交開證銀行要求付款；Ⅳ．開證銀行通知開證申請人付款，開證申請人付款贖單，憑此向承運人提貨。

在FOB貿(mào)易術(shù)語條件下，賣方義務(wù)并不包括（）。

FOB貿(mào)易術(shù)語條件下，買方義務(wù)不包括（）。

如果貿(mào)易合同中的貿(mào)易術(shù)語為FOB.S.或FOB.S.T.，買方在簽訂航次租船合同時不應(yīng)選擇（）裝卸費用條款。

在CFR Liner Terms貿(mào)易術(shù)語條件下，（）負(fù)擔(dān)卸貨費。

在CFR貿(mào)易術(shù)語條件下，買賣雙方的風(fēng)險劃分是以（）為界。

（）是指賣方在貨物裝船后，開立以買方為付款人的匯票，連同提單、發(fā)票和保險單等單據(jù)委托銀行向買方收取貨款的一種結(jié)算方式。

為了使買方在貿(mào)易合同和海上貨物運輸合同中的權(quán)利、義務(wù)一致，必須保證貿(mào)易合同中的（）與海上貨物運輸合同中的（）相銜接。

在信用證結(jié)算方式中，（）成為買賣雙方都信任的第三人，起到擔(dān)保的作用。