A.3
B.4
C.5
D.6

A、交通的作用
B、組成街坊
C、發(fā)展旅游事業(yè)
D、提供公共設施管線走廊

A、在現(xiàn)場制作的預應力梁，當強度達到設計強度的75%時，便可對構件進行預應力張拉；
B、對曲線預應力筋，宜在兩端同時進行張拉；
C、張拉時應先張拉離截面重心較遠處的預應力筋，后張拉靠近截面重心的預應力筋；
D、張拉程序為由0張拉至初應力—再張拉至控制應力的105%并保持這樣的狀態(tài)5min—放松至控制應力并進行錨固。
E、張拉后盡快進行孔道壓漿，孔道壓漿宜采用水泥漿，采用強度等級不低于42.5的普通水泥，水灰比在0.4—0.45之間。

A、在河中修筑基礎擬采用土袋圍堰；
B、圍堰頂寬2—3m，堰外邊坡取1.0︰1.0，堰內(nèi)邊坡取1︰0.5；
C、土袋采用尼龍編織袋，袋內(nèi)裝填黏土或亞黏土，盡量將袋裝滿；
D、排盡水后開挖基坑。基坑挖好后應檢查基底平面位置、尺寸和高程，并組織有關單位驗槽；
E、基礎砌筑應在無水狀態(tài)下進行，砌筑時必須坐漿，每層基本水平，且丁順相間加強整體性。

A、鋼管混凝土拱橋應選用下承式；
B、管內(nèi)混凝土的配比應比設計強度高10%—15%，水灰比應小于0.35，坍落度以16cm最佳；
C、混凝土應加減水劑增加流動性，加微膨脹劑防止混凝土收縮；
D、混凝土灌注前應先泵入水泥漿，然后連續(xù)泵入混凝土；
E、灌注時氣溫應大于+5.0℃，從拱頂向拱腳灌注。