主要有兩個(gè)：一是延緩機(jī)翼上的氣流分離，提高了飛機(jī)的臨界迎角，使得飛機(jī)在更大的迎角下才會(huì)發(fā)生失速；二是增大機(jī)翼的升力系數(shù)。
機(jī)頭進(jìn)氣，兩側(cè)進(jìn)氣，機(jī)身下方進(jìn)氣，機(jī)身上方進(jìn)氣
最新試題
直升機(jī)常用燃油泵包括（）。
壓電式傳感器內(nèi)部壓電元件的受力方式通常用（）。
（）方程都是一維波動(dòng)方程。
綜顯系統(tǒng)中哪些設(shè)備的工作電壓是在28V的？（）
總線消息字的最低要求有（）。
