屬于“注意”級(jí)故障的有（）。

作用在飛機(jī)上的側(cè)向，主要由哪幾種力矩復(fù)合而成，包括（）。

壓電式傳感器內(nèi)部壓電元件的受力方式通常用（）。

大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)為直升機(jī)提供真空速、總溫、靜溫和哪些大氣參數(shù)？（）

非周期激勵(lì)下結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)可以用（）方法求得。