大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫(xiě)（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

叉架類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

叉架類(lèi)零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

箱體零件技術(shù)要求（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。