箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。