交通事故是指車輛在（）上因過錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。

盲板拆裝要有專人負(fù)責(zé)，要將（）記入盲板拆裝記錄，并繪制盲板圖以備檢查。

當(dāng)電氣設(shè)備因絕緣損壞而發(fā)生接地故障時(shí)，若人體的兩個(gè)部分同時(shí)接觸漏電設(shè)備的外殼和地面，兩個(gè)部分因電位不同，產(chǎn)生電位差即接觸電壓，造成的人體觸電為（）。

直接接觸觸電是指人體直接接觸帶電體或靠近高壓帶電體導(dǎo)致空氣擊穿形成電弧造成的觸電現(xiàn)象，預(yù)防直接接觸觸電的措施為（）。

在低壓供電系統(tǒng)中為縮小因發(fā)生接地故障或人身觸電導(dǎo)致的停電故障范圍，剩余電流保護(hù)裝置采用（）。

區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)探測器或手動火災(zāi)報(bào)警按鈕及區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器組成，適用于（）的保護(hù)。

在遠(yuǎn)離安全出口的地方應(yīng)將“安全出口”和“疏散通道方向”標(biāo)志（），箭頭必須指向最近的安全出口。

消防安全標(biāo)志設(shè)置原則：緊急出口或疏散通道中的單向門必須在門上設(shè)置推開標(biāo)志，在其反面應(yīng)設(shè)置（）標(biāo)志。

為防止雷電二次放電，不論是空氣中或地下，都必須接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間保持足夠的安全距離。在任何情況下，第一類防雷建筑的防止二次放電安全距離不應(yīng)小于（）米。

電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)對人體的（）傷害。