機床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

單件小批生產(chǎn)時，常采用（）裝配法。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗收標準。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準統(tǒng)一，常采用鉆-擴-鉸的加工方法。

減速箱主要由（）等組成。

合理選擇定位基準，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進行熱處理。