通過人體的電流越大，人體的生理反應(yīng)越強(qiáng)烈，對(duì)人體的傷害越（）。

低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置是防止直接接觸觸電事故和間接接觸觸電事故的有效措施，也是防止（）的技術(shù)措施。

人體觸電的方式很多，一般可分為直接接觸觸電和間接接觸觸電兩種，此外，還有高壓電場(chǎng)、高頻電磁場(chǎng)、靜電感應(yīng)和（）。

消防安全標(biāo)志設(shè)置原則：緊急出口或疏散通道中的單向門必須在門上設(shè)置推開標(biāo)志，在其反面應(yīng)設(shè)置（）標(biāo)志。

交通事故是指車輛在（）上因過錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。

為防止雷電二次放電，不論是空氣中或地下，都必須接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間保持足夠的安全距離。在任何情況下，第一類防雷建筑的防止二次放電安全距離不應(yīng)小于（）米。

有限空間作業(yè)需要采取的安全措施（）

剩余電流動(dòng)作保護(hù)開關(guān)的操作手柄應(yīng)（），使用過程中應(yīng)定期用試驗(yàn)按鈕試驗(yàn)其可靠性。

當(dāng)電氣設(shè)備因絕緣損壞而發(fā)生接地故障時(shí)，若人體的兩個(gè)部分同時(shí)接觸漏電設(shè)備的外殼和地面，兩個(gè)部分因電位不同，產(chǎn)生電位差即接觸電壓，造成的人體觸電為（）。

在交通事故中歸納起來主要有人、車、路及環(huán)境三個(gè)方面的因素，（）的因素最為重要。