箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

機床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進行。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗收技術(shù)條件制定檢測與試驗規(guī)范。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

合理選擇定位基準，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。