對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。