A.基于設(shè)備全過(guò)程管理的裝備技術(shù)管理體系;
B.輸變配一體化管理體系;
C.基于不停電檢測(cè)為主的狀態(tài)檢修體系;
D.生產(chǎn)應(yīng)急管理體系和快速反應(yīng)的協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)。
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A.綜合檢修;
B.導(dǎo)線更換;
C.低壓故障搶修;
D.高壓故障搶修。
A.運(yùn)行巡檢;
B.倒閘操作;
C.狀態(tài)分析評(píng)價(jià);
D.維護(hù)性檢修。
A.變電檢修班;
B.帶電作業(yè)班;
C.電氣檢測(cè)班;
D.二次檢修班。
A.綜合管理處;
B.技術(shù)管理處;
C.設(shè)備管理處;
D.運(yùn)行管理處。
A.變電站運(yùn)維;
B.狀態(tài)檢測(cè)評(píng)價(jià);
C.保護(hù)校驗(yàn);
D.帶電作業(yè)。
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最新試題
電容器組的過(guò)電壓保護(hù),可作用于信號(hào),也可作用于跳閘。
全電纜線路重合閘應(yīng)該停用。
同桿架設(shè)的10KV線路檢修,為了避免非檢修線路突然來(lái)電,在工作現(xiàn)場(chǎng)非檢修線路也要裝設(shè)接地線。
過(guò)電流保護(hù)是作為電容器組的外部相間短路保護(hù)。
“限電序位表”修訂后,報(bào)請(qǐng)上級(jí)電力調(diào)度部門(mén)批準(zhǔn)后,即可生效執(zhí)行。
單相接地尋找時(shí),對(duì)重合閘停用的全電纜線路,只能采用試?yán)€路開(kāi)關(guān)的方法進(jìn)行判斷。
只有在電流測(cè)量元件及電壓起動(dòng)元件均動(dòng)作時(shí),保護(hù)裝置才能動(dòng)作于跳閘。
電壓互感器二次側(cè)裝設(shè)熔斷器,可有效避免二次回路故障而導(dǎo)致的二次短路故障。
GIS的絕緣和斷路器消弧介質(zhì)均采用真空氣體。
采用檢無(wú)壓重合閘的線路,若重合閘未動(dòng)作,則值班員可不待值班調(diào)度員的指令立即強(qiáng)送一次,然后報(bào)告當(dāng)值值班調(diào)度員。