轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。

電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況（）。

零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。

補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠，設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于（）mm。

當(dāng)電感串在交流電路上，電流會（）。

電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點(diǎn)壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。

標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示應(yīng)易于理解，無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示

轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。

電梯設(shè)備上的標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新

為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平