電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計評價是利用網(wǎng)絡拓撲信息、元件電氣參數(shù)，對已發(fā)生的故障信息（如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護和安全自動裝置的動作情況、動作時間等）進行分析，建立輸電網(wǎng)供電點DP（Delivery Point，指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點）和系統(tǒng)可靠性評價的指標和方法，對運行網(wǎng)絡進行可靠性評價。

電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個編碼。

ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。

非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。

輸變電設施編碼體系主要包括（）

對負荷中心等區(qū)域，應立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點。

根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對電網(wǎng)的投資力度。

安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設備不能有相同的編碼的原則。設施替代時，退役設施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設施。

變電回路和輸電回路任意側(cè)停運時，其折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。

多端輸電回路線路任一點故障引起停運時，無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器，回路均為完全停運。