A、30
B、50
C、20
D、10
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A、兩個(gè)
B、一個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
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D、兩個(gè)
A、30
B、10
C、20
D、50
A、30
B、20
C、10
D、50
A、0.20
B、0.45~0.6
C、1.0
D、0.30
最新試題
架空線路的每根桿、塔的桿號(hào)及線路名稱()。
聚乙烯電纜的波速為()m/μs。
配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障,應(yīng)采取跨所()方案。
框架式斷路器是一種能接通、承載以及分?jǐn)嗾k娐窏l件下的電流,也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時(shí)間和()的機(jī)械開關(guān)電器。
電纜故障探測(cè)中用萬用表、兆歐表測(cè)量電纜的故障電阻,并根據(jù)故障電阻的大小,判斷電纜的故障性質(zhì),電阻〉()Ω為高阻故障,電阻〈200Ω為低阻故障。
高頻電路應(yīng)就近()。
鐵路大型RTU:遙測(cè)量大于96路,遙信量大于()路,遙控量大于48路,一般用于箱變監(jiān)控。
線路實(shí)施越區(qū)供電后一般應(yīng)在()內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。