A.地基變形
B.混凝土干縮
C.溫度應(yīng)力
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A.底層剪力墻上的垂直裂縫基本上是上下貫通，墻頂和墻底連梁上均有呼應(yīng)，雙面均有相同可見度。
B.上層剪力墻墻面裂縫。垂直貫通，墻的正反兩面可見度基本一致。
C.下水管道接口錯(cuò)裂滲漏。
D.裂縫現(xiàn)象均不孕育期。
A.從工藝角度出發(fā)，設(shè)計(jì)安全水準(zhǔn)高，墻體厚，約束程度小。
B.從結(jié)構(gòu)角度考慮，并不受多大力，因此墻內(nèi)配筋粗而稀。
C.墻體軸向冷縮不是導(dǎo)致低溫一側(cè)出現(xiàn)裂縫的原因。
D.墻面兩側(cè)溫差引起的脹縮作用是導(dǎo)致低溫一側(cè)出現(xiàn)裂縫的原因。
A.裂原因必然與地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)受力有重大關(guān)系。
B.壩體內(nèi)部混凝土的含水量是非常穩(wěn)定的，長(zhǎng)期保持不變。
C.干縮微裂縫只可能出現(xiàn)在表面，不可能向內(nèi)部擴(kuò)展。
D.早期表層干縮裂縫實(shí)際上與壩體安全無(wú)關(guān)。
A.施工前加強(qiáng)結(jié)構(gòu)體系
B.混凝土干縮
C.溫度應(yīng)力
D.以上都是
A.連系梁作用于框架柱的水平牽引分力是使框架柱產(chǎn)坐裂縫的主要原因。
B.水平裂縫除A.3、B.3、B.4三柱外，其他柱均沒有。
C.裂縫不是由于地基下沉引起，而是由于地下連系梁承載力不夠，局部破壞，引起上部框架柱裂縫。D.從理論上不應(yīng)否定深埋框架基礎(chǔ)的優(yōu)越性，因?yàn)樗绕渌魏涡问降纳罨A(chǔ)要經(jīng)濟(jì)得多。
最新試題
甲職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)了乙危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)新建項(xiàng)目的職業(yè)病危害評(píng)價(jià)工作，甲機(jī)構(gòu)在評(píng)價(jià)過(guò)程中使用了對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法來(lái)類推、分析對(duì)象的危險(xiǎn)有害因素。下列關(guān)于對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
安全技術(shù)措施計(jì)劃的項(xiàng)目范圍包括改善勞動(dòng)條件、防止事故、預(yù)防職業(yè)病、提高職工安全素質(zhì)等技術(shù)措施。防塵設(shè)施屬于（）。
下列關(guān)于危險(xiǎn)作業(yè)的特點(diǎn)的說(shuō)法不正確的是（）。
應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急預(yù)案定期評(píng)估制度，下列應(yīng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估的企業(yè)是（）。
特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點(diǎn)，分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備。下列屬于承壓類特種設(shè)備的是（）。
按安全評(píng)價(jià)要達(dá)到的目的，安全評(píng)價(jià)方法可分為事故致因因素安全評(píng)價(jià)方法、危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)方法和事故后果安全評(píng)價(jià)方法。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
安全監(jiān)督管理部門受理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提出的審查申請(qǐng)后，應(yīng)于受理之日起的（）個(gè)工作日內(nèi)給出回復(fù)，并書面通知。
減少危險(xiǎn)物品的存量、設(shè)置防護(hù)墻屬于應(yīng)急管理過(guò)程中的（）。
緊急停車屬于安全設(shè)施中的（）。
事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患，在隱患分類所依據(jù)的指標(biāo)為（）。