A.施工前加強(qiáng)結(jié)構(gòu)體系
B.混凝土干縮
C.溫度應(yīng)力
D.以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.連系梁作用于框架柱的水平牽引分力是使框架柱產(chǎn)坐裂縫的主要原因。
B.水平裂縫除A.3、B.3、B.4三柱外，其他柱均沒有。
C.裂縫不是由于地基下沉引起，而是由于地下連系梁承載力不夠，局部破壞，引起上部框架柱裂縫。D.從理論上不應(yīng)否定深埋框架基礎(chǔ)的優(yōu)越性，因?yàn)樗绕渌魏涡问降纳罨A(chǔ)要經(jīng)濟(jì)得多。
A.抹灰層干裂
B.地基不均勻沉降
C.溫度應(yīng)力
D.膨脹土效應(yīng)
A.幾乎所有工號(hào)的全部外墻面從底層到頂層均出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。
B.網(wǎng)狀裂縫只出現(xiàn)在抹灰層和涂料面上。
C.傾斜裂縫會(huì)深及磚砌填充墻體。
D.內(nèi)墻面裂縫出現(xiàn)幾率較高。
A.水平剪切力
B.地基不均勻沉降
C.溫度應(yīng)力
D.膨脹土效應(yīng)
A.水平剪切力
B.地基不均勻沉降
C.混凝土收縮
D.膨脹土效應(yīng)
最新試題
按安全評(píng)價(jià)要達(dá)到的目的，安全評(píng)價(jià)方法可分為事故致因因素安全評(píng)價(jià)方法、危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)方法和事故后果安全評(píng)價(jià)方法。下列說法錯(cuò)誤的是（）。
緊急停車屬于安全設(shè)施中的（）。
企業(yè)已經(jīng)有了很好的安全管理制度、系統(tǒng)，各級(jí)管理層對(duì)安全負(fù)責(zé)，員工已經(jīng)具備了良好的安全意識(shí)，對(duì)自己做的每個(gè)層面的安全隱患都十分了解。杜邦安全文化建立的過程有4個(gè)階段，該階段屬于（）。
甲職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)了乙危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)新建項(xiàng)目的職業(yè)病危害評(píng)價(jià)工作，甲機(jī)構(gòu)在評(píng)價(jià)過程中使用了對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法來類推、分析對(duì)象的危險(xiǎn)有害因素。下列關(guān)于對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)重大危險(xiǎn)源有效期滿，危險(xiǎn)化學(xué)品的單位應(yīng)及時(shí)更新檔案，并應(yīng)向（）重新備案。
綜合演練通常成立演練領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)策劃組、執(zhí)行組、保障組、評(píng)估組等專業(yè)工作組。負(fù)責(zé)審定演練工作方案、演練工作經(jīng)費(fèi)、演練評(píng)估總結(jié)以及其他需要決定的重要事項(xiàng)的是（）。
安全技術(shù)措施分為防止類和減少類，下列屬于防止類的是（）。
下列關(guān)于危險(xiǎn)作業(yè)的特點(diǎn)的說法不正確的是（）。
在事故認(rèn)定過程中，若認(rèn)定為自然事故（非責(zé)任事故或者不可抗拒的事故）的，則（）。
根據(jù)一定的規(guī)則，組織相關(guān)專家進(jìn)行積極的創(chuàng)造性思維，對(duì)具體問題共同探討、集思廣益的一種安全評(píng)價(jià)方法是（）。