A.1975年1月1日
B.1975年1月20日
C.1976年1月1日
D.1976年1月20日
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶在海上航行時(shí)丟失了螺旋槳。船長(zhǎng)命令將船舶駛?cè)敫浇母劭谶M(jìn)行修理
而產(chǎn)生的費(fèi)用
B.船舶貨艙起火,因救火而造成船舶或貨物的損失
C.船舶被惡劣氣候所圍困,但未受損害,船長(zhǎng)擔(dān)心危險(xiǎn)而命令將船駛往錨地避
風(fēng)所產(chǎn)生的損失
D.船舶擱淺,船底劃破從而產(chǎn)生的修船費(fèi)用
A.絕對(duì)免賠額
B.相對(duì)免賠額
C.絕對(duì)配額
D.相對(duì)配額
A.直接損失
B.間接損失
C.實(shí)際全損
D.部分損失
A.外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
C.自然災(zāi)害
D.特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
A.是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界的力量所引起的災(zāi)害
B.是客觀存在的、人力不可抗拒的災(zāi)害事故
C.是保險(xiǎn)人承保的主要風(fēng)險(xiǎn)
D.泛指一切由于自然界力量引起的災(zāi)害事故
最新試題
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()