低碳經(jīng)濟(jì)可以簡(jiǎn)單的理解為要提高能效、采用低碳能源和去碳技術(shù)的經(jīng)濟(jì)

從世界各國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn)可以看到絕對(duì)的脫鉤不容易達(dá)到的，而相對(duì)脫鉤是可以實(shí)現(xiàn)的

如果經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，溫室氣體排放量也增長(zhǎng)，但經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率高于溫室氣體排放增長(zhǎng)率，則稱絕對(duì)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，即絕對(duì)脫鉤

美國(guó)提出，2012年，可再生能源發(fā)電的比例要達(dá)到6%，2020年要達(dá)到20%。2020年以后新建的燃煤電廠要采用去碳技術(shù)（即碳捕集和封存技術(shù)），減排二氧化碳65%.

CDM市場(chǎng)的碳信用交易除了具有傳統(tǒng)遠(yuǎn)期合約交易的一般特征外，還對(duì)市場(chǎng)參與者的能力提出了特殊專業(yè)的要求。

從全球碳交易市場(chǎng)上來(lái)看，清潔發(fā)展機(jī)制市場(chǎng)（CDM）占很大份額。

CDM市場(chǎng)的碳信用交易是一種全新類型的遠(yuǎn)期合約交易。

中國(guó)的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過(guò)美國(guó)

世界上不可再生能源的消耗空間已極大縮小，中國(guó)不具備這種國(guó)際環(huán)境——沿襲發(fā)達(dá)國(guó)家走以高能源消費(fèi)為支撐的現(xiàn)代化道路

在中國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目中，新能源和可再生能源、節(jié)能和提高能效的項(xiàng)目占據(jù)了絕大部分。