A.一年
B.二年
C.半年
D.三年
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A.《日內(nèi)瓦公約》
B.《國(guó)際公路車輛運(yùn)輸規(guī)定》
C.《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》
D.《華沙公約》
A.定期運(yùn)輸合同
B.一次性運(yùn)輸合同
C.運(yùn)輸合同
D.國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)單
A.每次貨物運(yùn)輸
B.多次貨物運(yùn)輸
C.批量貨物運(yùn)輸
D.少量貨物運(yùn)輸
A.1噸 2噸
B.3噸 3噸
C.5噸 3噸
D.10噸 5噸
A.內(nèi)河運(yùn)輸
B.郵政運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
最新試題
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()