A.復(fù)原力臂成正比
B.復(fù)原力臂成反比
C.復(fù)原力臂值相等
D.初穩(wěn)性高度成正比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.排水量
B.復(fù)原力臂
C.排水體積
D.A或C
A.復(fù)原力臂
B.重量穩(wěn)性力臂
C.形狀穩(wěn)性力臂
D.初穩(wěn)性高度
A.船舶總噸
B.船舶排水體積
C.船舶橫傾角
D.B、C都是
A.GZ是指傾斜前后浮心間的距離
B.GZ是指船舶重心到船舶漂心的距離
C.GZ是指傾斜前船舶重心到船舶浮心的距離
D.GZ是指船舶重心至傾斜后浮力作用線間的垂直距離
A.船舶橫傾角
B.船舶噸位
C.靜穩(wěn)性力臂GZ
D.初穩(wěn)性高度GM
最新試題
()屬于便攜式系固設(shè)備。
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預(yù)留出艙容的()左右。
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護不到位,易導(dǎo)致()
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應(yīng)()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。