A.提高小齒輪齒面接觸強(qiáng)度;
B.提高小齒輪齒根彎曲強(qiáng)度;
C.補(bǔ)償安裝誤差,保證全齒寬接觸;
D.減少小齒輪載荷分布不均。
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A.壓力角;
B.嚙合角;
C.傳動比。
A.i=n1/n2;
B.i=d1/d2;
C.i=z2/z1;
D.i=T2/T1η。
A.傳動鏈;
B.輸送鏈;
C.牽引鏈。
A.進(jìn)入主動輪;
B.進(jìn)入從動輪;
C.退出主動輪;
C.退出從動輪。
A.在小帶輪上先開始;
B.在大輪上先開始;
C.在兩輪上同時開始。
最新試題
在制定生產(chǎn)維修組織體制時應(yīng)遵循一個原則:必須適應(yīng)專職點(diǎn)檢員業(yè)務(wù)的正常開展,即建立一個以()為核心的維修管理體制
對故障參數(shù)進(jìn)行觀察,實(shí)施定量的劣化量測定及變化趨勢的分析的點(diǎn)檢是()
預(yù)防維修方式和生產(chǎn)維修方式所不同的表現(xiàn)主要體現(xiàn)在()手段上
機(jī)械設(shè)備的許多故障產(chǎn)生的原因就是因?yàn)樵O(shè)備的潤滑出現(xiàn)了問題,直接導(dǎo)致了設(shè)備性能的()劣化,進(jìn)而造成設(shè)備功能和精度的早期失效。
潤滑系統(tǒng)在工作中會產(chǎn)生自然損耗,油液長期工作會老化,需要定期更新,補(bǔ)充()的新油
設(shè)備狀態(tài)的保持,功能和精度的保證,除精心設(shè)計,精確制造之外,離不開精密的()和仔細(xì)的調(diào)整
嚴(yán)格按照點(diǎn)檢定修制的規(guī)定要求去實(shí)施,設(shè)備就能取得最佳的綜合經(jīng)濟(jì)效益,這也正是()所追求的
定期就是對于具體檢查項(xiàng)目設(shè)定實(shí)施檢查作業(yè)的周期。
標(biāo)準(zhǔn)化的整理,就是明確管理對象,確定管理要求和()。
由設(shè)備專職點(diǎn)檢、值班維修人員進(jìn)行的點(diǎn)檢統(tǒng)稱為()