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C.-0.12
D.+0.09
A.船舶浮心高度
B.船舶橫穩(wěn)心距基線高度
C.船舶載荷在垂向上的具體分布
D.船舶吃水
A.船舶KG減小,KM增大
B.船舶KM增大量較KG增大量大
C.船舶KM減小量較KG減小量大
D.A、B均可能
最新試題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()
熏艙的目的是()
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
()屬于便攜式系固設(shè)備。
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
貨物的注意標(biāo)志包括()
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線