單項(xiàng)選擇題某船裝貨后根據(jù)其平均吃水dm=5.47m查得Δ=7846t，實(shí)測(cè)舷外水密度ρ=1.008g/cm3，查得TPC=11.7t/cm，駛往ρ=1.018g/cm3的目的港，途中油水消耗共122t，抵港時(shí)船舶平均吃水約為（）m。
A.5.47
B.5.30
C.5.44
D.5.37
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1.單項(xiàng)選擇題某船裝貨后根據(jù)其平均吃水dm=4.20m查得Δ=6830t，實(shí)測(cè)舷外水密度ρ=1.023g/cm3，查得TPC=11.7t/cm，駛往ρ=1.005g/cm3的目的港，途中油水消耗共171t，抵港時(shí)船舶平均吃水為（）m。
A.4.20
B.4.16
C.4.23
D.4.26
2.單項(xiàng)選擇題某船為保證平均吃水相同，從ρ=1.023g/cm3的水域駛?cè)毽?1.008g/cm3的水域時(shí)需卸下貨物104t，則該船排水體積為（）m3。
A.6863
B.7122
C.6645
D.6933
3.單項(xiàng)選擇題為保持平均吃水dm=7.28m不變，某船從ρ=1.024g/cm3的水域駛?cè)毽?1.015g/cm3的水域時(shí)需卸下貨物82t，則當(dāng)其又駛?cè)毽?1.001g/cm3的水域時(shí)，應(yīng)再駁卸貨（）t才能保持平均吃水相同。
A.70
B.87
C.96
D.128
4.單項(xiàng)選擇題為保持平均吃水相同，某船從ρ=1.022g/cm3的水域駛?cè)毽?1.013g/cm3的水域時(shí)需駁卸貨物86t，設(shè)該輪在該吃水時(shí)，從ρ=1.022g/cm3的水域駛?cè)毽?1.010g/cm3的水域，需卸貨（）t才能保持平均吃水相同。
A.107
B.115
C.123
D.139
5.單項(xiàng)選擇題某船TPC=12.4t/cm，在標(biāo)準(zhǔn)海水中dm=5.74m，為保持平均吃水相同，駛?cè)毽?1.012g/cm3的水域時(shí)需駁卸貨物85t，則若該輪未經(jīng)駁卸即駛?cè)毽?1.012g/cm3的水域吃水變?yōu)椋ǎヽm。
A.5.74
B.5.81
C.5.78
D.5.83
最新試題
油船的配積載圖為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為保證貨艙蓋水密，以下說(shuō)法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物的注意標(biāo)志包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝船在裝載車(chē)輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題