A.時(shí)間上最近的、最后的、最終的原因
B.空間上最近的、最后的、最終的原因
C.時(shí)間和空間上最近的、最后的、最終的原因
D.起直接的、決定性的、有效的、主要的、不可避免的原因
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A.救助費(fèi)用
B.施救費(fèi)用
C.共同海損費(fèi)用
D.拖帶費(fèi)用
A.推定全損
B.部分損失
C.部分全損
D.實(shí)際全損
A.合理時(shí)間
B.兩個(gè)月
C.三個(gè)月
D.十二個(gè)月
A.一個(gè)月
B.兩個(gè)月
C.三個(gè)月
D.四個(gè)月
A.保險(xiǎn)人可按部分損失賠償，從中不扣除免賠額。
B.保險(xiǎn)人按全損賠償，但必須接受保險(xiǎn)標(biāo)的并承擔(dān)義務(wù)。
C.保險(xiǎn)人可按部分損失賠償，并扣除免賠額。
D.保險(xiǎn)人按全損賠償，從中扣除免賠額，但必須接受保險(xiǎn)標(biāo)的并承擔(dān)義務(wù)。
最新試題
海上保險(xiǎn)合同的基本事項(xiàng)包括以下（）
下列屬于海上保險(xiǎn)合同特點(diǎn)的是（）
下列屬于海上保險(xiǎn)合同主體的是（）
保賠保險(xiǎn)的基本責(zé)任包括（）
下列海上損失中屬于全部損失的是（）
與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)相比，關(guān)于船舶保險(xiǎn)的特點(diǎn)的正確說法有（）。
目前關(guān)于海上保險(xiǎn)的起源有（）說法。
最大誠(chéng)信原則中的保證分為明示保證和默示保證。例如，在海上保險(xiǎn)中默示保證的內(nèi)容通常包括（）。
海牙規(guī)則規(guī)定的承運(yùn)人對(duì)海上運(yùn)輸中的貨物承擔(dān)的最低限度的義務(wù)（）
根據(jù)船舶保險(xiǎn)合同中的“海運(yùn)”條款，被保險(xiǎn)船舶不得進(jìn)行（）