A.規(guī)定力矩?cái)Q緊,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
B.稍微擰緊,不得轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
C.規(guī)定力矩?cái)Q緊,不得轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
D.稍微擰緊,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
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A.真空點(diǎn)火提前角
B.離心點(diǎn)火提前角
C.真空+離心點(diǎn)火提前角
D.離心點(diǎn)火提高角與真空點(diǎn)火提前角之差值
A.8%
B.10%
C.15%
D.20%
A.提升重物時(shí),吊鉤應(yīng)位于吊件重心的正上方
B.起吊和落下時(shí),應(yīng)平穩(wěn)可靠,不可過(guò)急
C.確認(rèn)完好,方可起吊
D.最大質(zhì)量不允許超過(guò)起動(dòng)設(shè)備的質(zhì)量
A.除裝備壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車外,所有汽車都必須進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)
B.對(duì)于兩用燃料車,必須對(duì)兩種燃料分別進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)
C.對(duì)于單一氣體燃料車,僅對(duì)燃用汽車燃料進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不允許有任何曲軸箱污染物排入大氣
A.EGR閥
B.怠速控制閥
C.活性碳罐
D.碳罐控制的電磁閥
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。