多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有（）

下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。

在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）

采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）

若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異常現(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）