1、轉速不變、背壓升高 2、背壓不變、轉速突然下降 3、機組緊急停車時,出口單向閥關閉動作緩慢或關不嚴 4、出口流量減少
原因是葉輪中氣流的邊界層分離現象。 在壓縮機排氣端設回流管路或放空閥,以便在壓縮機的流量接近喘振流量時,增加壓縮機的流量。
最新試題
試論述油壓過低對壓縮機工作的影響?
試論述換熱器中冷、熱兩種流體間熱量傳遞的動力?
試論述油溫過高對壓縮機工作有什么影響?
試論述喘振的危害?
試論述影響壓縮機生產能力提高的因素?
試論述壓縮機潤滑油的作用?
試論述油溫過低對壓縮機的工作的影響?
試論述為什么壓縮機各級之間要有中間冷卻器?
試論述壓縮機喘振現象的原因?如何防止發(fā)生喘振?
試論述為什么壓縮機氣缸出口溫度不準超過規(guī)定范圍?