單項選擇題小運轉列車是否掛列尾裝置由（）確定。
A.鐵路辦事處
B.鐵路局
C.鐵道部
D.調度值班主任
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1.單項選擇題車站發(fā)出欠軸列車時，需經（）準許并發(fā)布命令。
A.車站調度員
B.列車調度員
C.車站值班員
D.調度值班主任
2.單項選擇題如關門車輛數超過現車總數（），按規(guī)定應計算閘瓦壓力，并填發(fā)制動效能證明書交與司機。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
3.單項選擇題缺少（）的車輛（檢修回送車除外），禁止編入列車。
A.端板
B.側板
C.車門
D.蓬布
4.單項選擇題列車的種類、列車中車輛的去向、編組內容、車組和車輛的編掛順序，應符合（）的規(guī)定。
A.《技規(guī)》
B.列車編組計劃
C.列車運行圖
D.《站細》
5.單項選擇題凡違反車流經路，將車輛編入異方向列車，即違反（）。
A.車流組織計劃
B.日班計劃
C.列車編組計劃
D.運輸方案
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列車長度應根據（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經（）同意。
題型：單項選擇題
調車信號機故障不能開放時，（）應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調車進路準備妥當后通知調車指揮人（司機）準許越過故障的調車信號機。
題型：單項選擇題
調車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
題型：單項選擇題
如發(fā)車端信號聯鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時，準許開放（）。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
列車現車總輛數62輛，最多能編入（）輛關門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。
題型：單項選擇題