運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場存在競爭的基礎(chǔ)和基本條件。

運(yùn)輸總成本

下列屬于鐵路運(yùn)輸勞動力成本的是（）

運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。

運(yùn)輸需求價格缺乏彈性時，其絕對值是（）。

運(yùn)輸需求量變動的比率等于價格變動的比率時，運(yùn)輸需求價格彈性的絕對值是（）。

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計算定員的公式是（）。