A.舵輪指示器
B.舵角指示器
C.A、B都可以
D.A、B都不可以
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A、舵輪指示器
B、舵角指示器
C、A、B都是
D、A、B都不是
A、隨動(dòng)操舵方式
B、手柄操舵方式
C、自動(dòng)操舵方式
D、以上都是
A、一個(gè)黑球
B、二個(gè)黑球
C、一個(gè)黑球和一面數(shù)字旗
D、二個(gè)黑球和一面數(shù)字旗
A、二短二長(zhǎng)聲
B、二長(zhǎng)二短聲
C、二長(zhǎng)聲
D、一短一長(zhǎng)聲
A、打掃駕駛臺(tái)衛(wèi)生
B、準(zhǔn)備好國(guó)旗、信號(hào)旗及其它信號(hào)
C、協(xié)助駕駛員對(duì)時(shí)、對(duì)車鐘、試車
D、以上都是
最新試題
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。