對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應的角度相等。

專用標志的標身顏色為紅色。

從真北方向逆時針計量至物標方位線的角度叫做物標的真方位。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準確。

航海上需要較為準確的計算時，常把地球看成橢圓體。

風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。

人際關系的復雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點。