A、權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則
B、保險利益原則
C、重復(fù)保險損失分?jǐn)?br />
D、損余折抵賠款
E、最大誠信原則
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A、財產(chǎn)損失保險
B、產(chǎn)品責(zé)任保險
C、政策性保險
D、信用保證保險
E、責(zé)任保險
A、各種自然災(zāi)害
B、空中運行物體墜落
C、外來建筑物和其他固定物體倒塌
D、為防止災(zāi)害蔓延采取的必要措施所造成的保險財產(chǎn)損失及施救過程中支付的合理費用
E、因疏忽導(dǎo)致的人身傷亡
A、業(yè)務(wù)性質(zhì)具有補償性
B、承保范圍具有廣泛性
C、經(jīng)營內(nèi)容具有單一性
D、經(jīng)營內(nèi)容具有復(fù)雜性
E、單個保險關(guān)系具有不等性
A、毛利潤損失=(標(biāo)準(zhǔn)營業(yè)額+實際賠償期內(nèi)的營業(yè)額)╳毛利潤率
B、毛利潤損失=標(biāo)準(zhǔn)營業(yè)額╳毛利潤率+實際賠償期內(nèi)的營業(yè)額╳毛利潤率
C、毛利潤損失=(標(biāo)準(zhǔn)營業(yè)額-實際賠償期內(nèi)的營業(yè)額)╳毛利潤率
D、毛利潤損失=標(biāo)準(zhǔn)營業(yè)額╳毛利潤率-實際賠償期內(nèi)的營業(yè)額╳毛利潤率
A、利潤損失保險
B、運輸工具保險
C、貨物運輸保險
D、財產(chǎn)保險
最新試題
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
兩軸式變速器沒有直接檔。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
保險事故發(fā)生后,被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。