中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國

低碳經(jīng)濟的實質(zhì)是經(jīng)濟增長與溫室氣體排放之間關(guān)系的不斷脫鉤

CDM市場的碳信用交易是一種全新類型的遠期合約交易。

如果經(jīng)濟增長的同時，溫室氣體排放量也增長，但經(jīng)濟增長率高于溫室氣體排放增長率，則稱絕對的低碳經(jīng)濟發(fā)展，即絕對脫鉤

中國以煤為主的能源結(jié)構(gòu)在碳排放控制方面特別有利

能源強度降低和碳排放強度降低有區(qū)別，相對于能源強度，碳排放強度更強調(diào)能源的質(zhì)量問題，即清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的比例

按照國際上的測算，到2030年，全球二氧化碳排放大約為80—90億噸。如果不采取措施，中國一個國家就可能要超過全球的增量。

CDM市場的碳信用交易除了具有傳統(tǒng)遠期合約交易的一般特征外，還對市場參與者的能力提出了特殊專業(yè)的要求。

十一五”期間，如果我國單位GDP能耗下降20%，2010年排放比2005年減少20%左右

哥本哈根大會只通過了沒有法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》，要求到2010年1月31日前發(fā)達國家應該向聯(lián)合國氣侯變化公約的秘書處提交或通報2020年的減排目標，發(fā)展中國家則可通報自愿減排計劃或者溫室氣體控制行動計劃