A.戰(zhàn)略關(guān)聯(lián)分類法
B.方向關(guān)聯(lián)分類法
C.用途關(guān)聯(lián)分類法
D.技術(shù)關(guān)聯(lián)分類法
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A.“是什么”
B.“為什么”
C.“該怎么辦”
D.“怎么樣”
A.赫希曼
B.馬歇爾
C.羅斯托
D.周振華
A.市場(chǎng)必須是能夠有效地隔離開(kāi)的
B.市場(chǎng)必須是能夠統(tǒng)一的
C.市場(chǎng)必須是完全競(jìng)爭(zhēng)的
D.市場(chǎng)必須是完全壟斷的
A.成本最低的廠商將決定市場(chǎng)價(jià)格
B.單個(gè)廠商對(duì)他們將一致索取的價(jià)格明確表示同意
C.由一個(gè)廠商領(lǐng)先制定價(jià)格,其他廠商則追隨其后
D.所有廠商索取相同的價(jià)格,獲取相等的利潤(rùn)
A.資產(chǎn)專用性越強(qiáng),沉沒(méi)成本就越小
B.資產(chǎn)專用性越強(qiáng),沉沒(méi)成本就越大
C.資產(chǎn)專用性與沉沒(méi)成本的大小無(wú)關(guān)
D.二者之間的關(guān)系無(wú)法確定
最新試題
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過(guò)深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來(lái)解決。
CRn并不能夠完全代表市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或者市場(chǎng)集中度。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
市場(chǎng)容量的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)集中度的提高。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)集中度一般較高。
所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來(lái)反映市場(chǎng)績(jī)效。