澳大利亞證券交易所不參與碳信用交易。

推進(jìn)節(jié)能減排必須著力實(shí)現(xiàn)市場主體的外部成本內(nèi)部化，增強(qiáng)市場主體節(jié)能減排的內(nèi)在動(dòng)力和壓力

中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國

清潔發(fā)展機(jī)制蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)是“碳信用”在發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家實(shí)現(xiàn)的平均成本存在著一個(gè)巨大的差異。

低碳經(jīng)濟(jì)可以簡單的理解為要提高能效、采用低碳能源和去碳技術(shù)的經(jīng)濟(jì)

在項(xiàng)目型交易市場占據(jù)主導(dǎo)地位的CER(CertifiedEmissionReductions)交易則更多地表現(xiàn)出遠(yuǎn)期合約的特性。

如果經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)，溫室氣體排放量也增長，但經(jīng)濟(jì)增長率高于溫室氣體排放增長率，則稱絕對(duì)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，即絕對(duì)脫鉤

低碳經(jīng)濟(jì)是個(gè)世界潮流，我們要及早籌劃，超前部署，參與競爭和制定規(guī)則，才能贏得先機(jī)

中國以煤為主的能源結(jié)構(gòu)在碳排放控制方面特別有利

從世界各國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn)可以看到絕對(duì)的脫鉤不容易達(dá)到的，而相對(duì)脫鉤是可以實(shí)現(xiàn)的