A.日最低氣溫≤定時(shí)氣溫≤日最高氣溫
B.定時(shí)能見(jiàn)度<l0.0km時(shí),應(yīng)有輕霧或揚(yáng)沙、浮塵、煙幕、霾、降水現(xiàn)象;
C.風(fēng)向?yàn)?ldquo;C”時(shí),風(fēng)速為0.0m/s。
D.云狀為本規(guī)范規(guī)定的29種云的符號(hào)及霧、吹雪、雪暴、浮塵、霾、煙幕、揚(yáng)沙、沙塵暴等現(xiàn)象的符號(hào)或代碼;
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A.“05”
B.“55”
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最新試題
新型自動(dòng)氣象站是一個(gè)基于()構(gòu)建的自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng),作為地面氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)中的核心組成部分,完成對(duì)各類天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。
下列根據(jù)能見(jiàn)度來(lái)區(qū)分強(qiáng)度的天氣現(xiàn)象是()
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè),主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說(shuō)法正確的是()
自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)是否正常,需檢查數(shù)據(jù)的(),可以通過(guò)雙套站資料對(duì)比的方式進(jìn)行。