關(guān)于GNSS接收機(jī)的正確使用，說法錯誤的是（）。

在利用地形圖進(jìn)行場地平整中的土方計(jì)算時，常用的方法有（）、等高線法和斷面法。

全站儀十字絲豎絲垂直于水平軸軸的檢校時，操作描述錯誤的是（）。

全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤左和盤右觀測同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級全站儀指標(biāo)差絕對值不超過60″為合格。

下列地形測圖收尾時的工作說法錯誤的是（）。

下面對三四等水準(zhǔn)測量觀測數(shù)據(jù)檢核的說法正確的是（）。

常規(guī)RTK技術(shù)只能滿足米級精度，但能廣泛用于導(dǎo)航等領(lǐng)域。

對于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。

在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。

測量儀器搬運(yùn)時把儀器裝在儀器箱內(nèi)后，直接裝車運(yùn)輸。