船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

船舶登記的主管機關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。

發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

凡載客超過（）人稱為客船。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。