船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應專題報告交通部。

國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為（）。

（）全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。

船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。

凡載客超過（）人稱為客船。

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

船舶登記的主管機關是（），船舶登記后發(fā)給（）。

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關條件，并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。