單項(xiàng)選擇題()是船機(jī)零件修復(fù)過程中最常用也是最重要的一種方法。

A.焊補(bǔ)
B.機(jī)械加工修復(fù)法
C.電鍍
D.金屬扣合工藝


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1.單項(xiàng)選擇題就船舶柴油機(jī)的曲軸而言,采用修理尺寸法進(jìn)行修復(fù)時(shí),采用()來確定修理尺寸是比較合理的。

A.最小加工余量
B.分級(jí)修理
C.根據(jù)實(shí)際需要
D.最小加工余量或分級(jí)修理

2.單項(xiàng)選擇題采用修理尺寸法進(jìn)行船機(jī)零件修復(fù)時(shí),修理尺寸的確定方法是()

A.最小加工余量
B.分級(jí)修理
C.根據(jù)實(shí)際需要
D.最小加工余量或分級(jí)修理

3.單項(xiàng)選擇題船機(jī)零件產(chǎn)生()損壞后可以采用機(jī)械加工方法進(jìn)行修復(fù)。

A.磨損
B.腐蝕
C.磨損和腐蝕
D.磨損、腐蝕和裂紋

最新試題

船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在()上簽字。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題