單項選擇題電刷鍍最大的特點是取消了電鍍槽，從而帶來了電鍍生產(chǎn)的巨大變化和發(fā)展。其中（）都是非常顯著的。Ⅰ.取消了被鍍零件尺寸限制，擴大了應用范圍；Ⅱ.省去包扎絕緣，簡化了工藝；Ⅲ.可進行各種材料的刷鍍，滿足生產(chǎn)需要；Ⅳ.方法簡單，操作容易，對工人技術(shù)無要求；Ⅴ、可以原位修復零件；Ⅵ.可精確控制鍍層尺寸，實施不均勻刷鍍，且鍍后不必加工。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
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1.單項選擇題鍍鐵的主要工藝特點是（）Ⅰ.生產(chǎn)率低；Ⅱ.硬度高；Ⅲ.強度高；Ⅳ.結(jié)合強度高；Ⅴ.電解液溫度低。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
2.單項選擇題無刻蝕鍍鐵是為了（）而出現(xiàn)的鍍鐵新工藝。Ⅰ.提高鍍鐵質(zhì)量；Ⅱ.發(fā)展鍍鐵工藝；Ⅲ.克服刻蝕處理的缺點；Ⅳ.提高鍍鐵效率；Ⅴ.簡化工藝。
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
3.單項選擇題噴涂與噴焊相比，噴涂的（）和（）
A.結(jié)合強度低/抗沖擊性能差
B.結(jié)合強度高/韌性差
C.溫度高/熱應力大
D.溫度高/變形大
4.單項選擇題噴涂和噴焊工藝的總稱為（）
A.噴涂
B.噴焊
C.熱噴焊
D.熱噴涂
5.單項選擇題粉末火焰噴涂不適用于修復承受（）載荷和（）載荷的零件。
A.靜/沖擊
B.動/沖擊
C.低應力交變/沖擊
D.高應力交變/沖擊
最新試題
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
題型：單項選擇題
凡載客超過（）人稱為客船。
題型：單項選擇題
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
題型：單項選擇題
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
題型：單項選擇題
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。
題型：單項選擇題
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作，應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項選擇題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
題型：單項選擇題
船舶登記的主管機關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
題型：單項選擇題
下列（）情況下不應該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
題型：單項選擇題
輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
題型：單項選擇題