同桿架設(shè)的10KV線路檢修，工作現(xiàn)場非檢修線路不要裝設(shè)接地線。

采用檢無壓重合閘的線路，若重合閘未動作，則值班員可不待值班調(diào)度員的指令立即強送一次，然后報告當(dāng)值值班調(diào)度員。

為了避免過多損失負(fù)荷，可以將“限電序位表”中所列負(fù)荷轉(zhuǎn)移。

系統(tǒng)單相接地時，使消弧線圈發(fā)生冒煙、噴油等故障時，應(yīng)先隔離故障線路并確認(rèn)系統(tǒng)單相接地消失后，再停用消弧線圈。

不允許接地故障電網(wǎng)與正常電網(wǎng)并列。

異常及事故處理時，對于多電源無人值班變電所，當(dāng)值調(diào)度員可發(fā)令監(jiān)控中心用遙控拉、合開關(guān)的方式進行調(diào)電操作，自投方式可事后調(diào)整。

一般在小電流接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時，接地告警裝置會發(fā)信。

系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，不得停用消弧線圈，且應(yīng)嚴(yán)格對其上層油溫加強監(jiān)視，其值最高不得超過85℃。

在執(zhí)行拉路限電時，必須按“限電序位表”所列負(fù)荷順序進行。

某發(fā)電廠或某變電站與各級調(diào)度通訊全部中斷時，一切預(yù)先批準(zhǔn)計劃檢修項目，可繼續(xù)執(zhí)行。