在低壓操作中，人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。

事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對人機系統(tǒng)進行分析，查找原因。

從工作方面看，亮度分布比較均勻的環(huán)境會使人感到愉快，只要工作面明亮而周圍較暗時，在心理上才會造成不愉快的感覺。

坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面，一般用坐面高度加（）坐高或坐姿時高減25毫米來確定工作面高度。

下列（）項不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。

在進行立姿作業(yè)空間設(shè)計時，場地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時的修正值進行設(shè)計。

根據(jù)人機工程系統(tǒng)分析，認為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢。

綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對比過強則將使人感到不舒適，對作業(yè)效率有影響。

照明的形式主要分為（）

由于人對黃色較敏感，而黃與黑對比最強，常選黃底黑字作為警戒牌。