在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí)，場地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。

下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。

有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是（）

根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢。

下列（）項(xiàng)不是色彩對安全警示作用的正確示例。

在我國的大部分地區(qū)，由于照度的原因，夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。

以下（）項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。

事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，查找原因。

作業(yè)場所的照明設(shè)計(jì)主要從（）、（）、（）、（）、（）等方面進(jìn)行。

從工作方面看，亮度分布比較均勻的環(huán)境會(huì)使人感到愉快，只要工作面明亮而周圍較暗時(shí)，在心理上才會(huì)造成不愉快的感覺。