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A.OBA
B.OTU
C.OMU
D.OSC
A.該站復(fù)用段保護(hù)倒換協(xié)議沒有啟動(dòng);
B.該站主控板與交叉板的郵箱通信有問題;
C.該站光板K字節(jié)穿通或上報(bào)有問題;
D.該站設(shè)置了交叉板頁面倒換禁止命令。
最新試題
設(shè)計(jì)會(huì)審工作由工程部門負(fù)責(zé)組織。一般情況下,設(shè)計(jì)會(huì)審應(yīng)在收到設(shè)計(jì)文件10個(gè)工作日內(nèi)組織進(jìn)行。
加強(qiáng)接地可有效減少外部干擾誤碼。
設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)屬于預(yù)備費(fèi)的開支范圍。
兩纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)是雙向業(yè)務(wù)、一致路由。
SDH自愈環(huán)中,對(duì)于復(fù)用段倒換環(huán),業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以復(fù)用段為基礎(chǔ);對(duì)于通道倒換環(huán),業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以通道為基礎(chǔ)。
一個(gè)波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個(gè)因素:OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價(jià)特性等。
監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題,可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門,填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名(親筆簽名)。
主控板、線路板、交叉板和時(shí)鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。
監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理,督促事故處理方案的實(shí)施。