交工資料中初驗收報告驗收結(jié)論：填寫初驗小組對該項工程的初驗結(jié)論。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫，并親筆簽名確認(rèn)。

交工資料中初驗收報告存在問題及解決辦法：對初驗遺留問題進(jìn)行詳細(xì)說明，確定責(zé)任單位，并限期整改。驗收不得存在重大遺留問題，否則不予通過。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫，并親筆簽名確認(rèn)。

為便于指導(dǎo)監(jiān)理機構(gòu)全面開展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過后實施。

竣工文件中的試運行報告由試運行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實際填寫。試運行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護管理部門，填寫人為試運行負(fù)責(zé)部門項目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

不同廠家的復(fù)用段保護環(huán)APS協(xié)議可兼容。

交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。

各單位對變更類別、條目劃分如存有不同意見，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。

一個波分系統(tǒng)色散補償原則主要決定于這幾個因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補償系統(tǒng)的色散代價特性等。

監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點上，它的作用是將低速支路信號交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號中拆分出低速支路信號。