A.選擇合適的輪鍵
B.調(diào)小沖次
C.降低輸入扭矩
D.降低負(fù)荷
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A.中間軸鍵槽不合適
B.減速箱齒輪質(zhì)量差
C.輸入軸鍵槽不合適
D.減速箱齒輪安裝不正
A.抽油機(jī)基礎(chǔ)不牢
B.大皮帶輪滾鍵
C.四點(diǎn)不一線
D.沖次過高
A.固定螺栓松
B.輪鍵不合適
C.扭矩過大
D.輸出軸鍵不合適
A.拆洗清理呼吸閥
B.降低載荷
C.調(diào)慢沖次
D.調(diào)平衡
A.油漆
B.機(jī)油
C.密封脂
D.黃油
最新試題
培訓(xùn)方案編寫要注重問題式敘述,三級目錄以下建議采用問題式編寫方式,有利于學(xué)員思考問題、分析問題和解決問題,有利于解決教材的理論與實(shí)際相結(jié)合的難題。
凝析油分離器操作溫度升高,導(dǎo)致凝析油飽和蒸氣壓升高。
凝析油中聚合物含量增加,可能會導(dǎo)致凝析油含水升高。
液化氣檢測儀停機(jī)后應(yīng)先關(guān)氣源,再關(guān)電源。
承包商應(yīng)在調(diào)試開始前30天,提交詳細(xì)的路上和海上的預(yù)調(diào)試和機(jī)械完工計(jì)劃,并按合同要求提交所有的調(diào)試技術(shù)文件,供業(yè)主審批。
調(diào)節(jié)閥閥桿有泄漏,可以調(diào)整拉桿往下壓排除閥桿泄漏。
在任何類型的離心設(shè)備中,產(chǎn)生的軸向推力將移動軸從一邊移向另一邊,這樣的側(cè)向偏移將會使葉輪和機(jī)殼內(nèi)側(cè)接觸摩擦,迅速磨損設(shè)備。
海管投產(chǎn)前的清管和測量可與管道最初的加水一起進(jìn)行,也可單獨(dú)操作,或在完成高壓對接后與清除焊珠 一起進(jìn)行。
針對高酸性氣田地面集氣系統(tǒng)(Q/SY XN2004-2005),采氣管線管內(nèi)氣體流速宜控制在5m/s~10m/s。
一般來說,承包商的調(diào)試工作是指從設(shè)備系統(tǒng)在平臺上安裝完畢,進(jìn)行調(diào)試,到業(yè)主驗(yàn)收合格,機(jī)械完工的整個過程。