A.航空器監(jiān)護(hù)員每年30學(xué)時
B.安檢設(shè)備維修崗位人員每年50學(xué)時
C.民航安檢從業(yè)人員在崗技能保持培訓(xùn),培訓(xùn)時間應(yīng)當(dāng)計入安檢工作時間
D.民航安全檢查員每年40學(xué)時
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A.年旅客吞吐量800萬人次以上的民用機(jī)場安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立獨立的專門部門或者設(shè)置專職管理崗位
B.年貨郵吞吐量100萬噸以上的公共航空運(yùn)輸企業(yè)貨檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立獨立的專門部門
C.年旅客吞吐量50萬人次以下的民用機(jī)場安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立專職管理崗位
D.年旅客吞吐量50萬人次以上的民用機(jī)場安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立兼職管理崗位
A.強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場或航空設(shè)施場所
B.利用使用中的航空器造成死亡、嚴(yán)重人身傷害,或?qū)ω敭a(chǎn)或環(huán)境的嚴(yán)重破壞
C.將武器或危險裝置、材料帶入航空器或機(jī)場
D.散播危害飛行中或地面上的航空器、機(jī)場或民航設(shè)施場所內(nèi)的旅客、機(jī)組、地面人員或大眾安全的虛假信息
A.對警衛(wèi)人員隨身攜帶的武器可以進(jìn)行安全檢查
B.對警衛(wèi)人員隨身攜帶的武器進(jìn)行安全檢查時,應(yīng)當(dāng)查驗工作證和持槍證
C.對警衛(wèi)人員隨身攜帶的武器進(jìn)行安全檢查時,應(yīng)當(dāng)查驗工作證或持槍證
D.對警衛(wèi)人員隨身攜帶的武器進(jìn)行安全檢查時,應(yīng)當(dāng)書面通知公共航空運(yùn)輸企業(yè)
A.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與服務(wù)提供商簽訂安檢協(xié)議
B.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與公共航空運(yùn)輸企業(yè)簽訂安保協(xié)議
C.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對候機(jī)隔離區(qū)實施有效控制
D.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對機(jī)場控制區(qū)實施有效控制
A.進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)的車輛應(yīng)當(dāng)由合格的駕駛員駕駛
B.進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)的車輛應(yīng)當(dāng)由經(jīng)審核的駕駛員駕駛
C.在機(jī)場控制區(qū)內(nèi)行駛的車輛應(yīng)當(dāng)按照劃定的路線行駛
D.在機(jī)場控制區(qū)內(nèi)行駛的車輛應(yīng)當(dāng)在劃定的位置停放
最新試題
民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立領(lǐng)導(dǎo)分級值班制度。各級領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)權(quán)限,()工作中的問題及應(yīng)急管理。
以下關(guān)于民航安檢質(zhì)量控制活動內(nèi)部測試的描述正確的有()。
()要以忠誠于國家和人民為己任,認(rèn)真履行自己的職業(yè)責(zé)任和職業(yè)義務(wù)。不論是查驗證件,進(jìn)行旅客人身和行李物品檢查,還是監(jiān)護(hù)飛機(jī),都要做到()。
民航安全檢查質(zhì)量控制活動中實施內(nèi)部審計的審計員,應(yīng)經(jīng)過內(nèi)部審計有關(guān)()相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)并考試考核合格。
驗證檢查崗位職責(zé)包括()。
經(jīng)營人應(yīng)制定對旅客的信息告知程序,以履行告知旅客禁止攜帶危險品信息的職責(zé)。該信息告知程序應(yīng)符合以下要求()。
為了防止禁止攜帶的危險品以及隱含的危險品放在行李中被帶上航空器,經(jīng)營人應(yīng)向辦理旅客乘機(jī)手續(xù)的人員和安檢人員提供下列信息()。
()以及機(jī)場當(dāng)局應(yīng)保證有效地將禁止攜帶的危險品信息告知旅客。
民航在用安檢設(shè)備的技術(shù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)或者取得相應(yīng)資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)調(diào)試。()民航安檢崗位工作人員不得擅自調(diào)整民航在用安檢設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。
關(guān)于外交郵袋安全檢查描述正確的是()。