組網(wǎng)圖如下：A到C之間的業(yè)務(wù)占用線路上第48個(gè)時(shí)隙，那么B到C之間的能被保護(hù)的業(yè)務(wù)可占用線路上第48時(shí)隙的組網(wǎng)類型有（）。
A、單向通道保護(hù)環(huán)
B、雙向通道保護(hù)環(huán)
C、雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)
D、單向復(fù)用段保護(hù)環(huán)
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A、5207
B、b618
C、6b1a
D、b216
A、1+1
B、通道保護(hù)環(huán)
C、兩纖雙向復(fù)用段
D、SNCP
對(duì)于2500+復(fù)用段保護(hù)，一般將（）作為工作時(shí)隙，將（）作為備用時(shí)隙。
①主環(huán)VC1--VC16
②備環(huán)VC1--VC16
③VC1--VC8
④VC9--VC16
A、1；2
B、3；4
C、4；3
A、1008個(gè)2M
B、1512個(gè)2M
C、2016個(gè)2M
D、2520個(gè)2M
A、兩纖單向通道環(huán)
B、兩纖雙向通道環(huán)
C、兩纖雙向復(fù)用段環(huán)
最新試題
最小邊模抑制比是MLM激光器的性能測(cè)試指標(biāo)之一。
兩纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)是雙向業(yè)務(wù)、一致路由。
SDH自愈環(huán)中，對(duì)于復(fù)用段倒換環(huán)，業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以復(fù)用段為基礎(chǔ)；對(duì)于通道倒換環(huán)，業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以通道為基礎(chǔ)。
各單位對(duì)變更類別、條目劃分如存有不同意見，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。
為便于指導(dǎo)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過后實(shí)施。
段開銷又分為再生段開銷（RSOH）和復(fù)用段開銷（MSOH），分別對(duì)相應(yīng)的段層進(jìn)行監(jiān)控。
設(shè)備購(gòu)置費(fèi)是指設(shè)備在運(yùn)抵工地之前發(fā)生的費(fèi)用之和。
主控板、線路板、交叉板和時(shí)鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。
STM-1幀開銷是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進(jìn)STM-N幀。
終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。